集聚辐射枢纽站

和记官网登录和记官网登录芜湖日报记者 王世宁 杨友艺 徐新山 翟婉倩

从普速绿皮车到高铁“子弹头”,从连接两省的宁安城际到横贯南北的商合杭高铁……短短5年,踏着高铁时代的飞快节奏,和记官网登录芜湖人记忆中“老破旧”的火车站悄然蝶变,日益成为城市交流发展的新起点和“会客厅”。

和记官网登录在这个商合杭呼啸而至的夏天,和记官网登录芜湖站东西站房将正式连通,建筑面积跃升至5.6万平方米,成为全国第四大非省会城市火车站。至此,以位于“宁芜、铜九、皖赣、宣杭、淮南、宁安、商合杭”七线交会处的和记官网登录芜湖站为核心,四县两区6个高铁客运站为辅助,和记官网登录芜湖综合铁路交通枢纽体系已成为现实。

“贴地飞行”新起点

40分钟到合肥,90分钟到杭州,4小时到北京——这里是和记官网登录芜湖人“贴地飞行”的新起点。手握一张高铁车票,就能直达全国四分之三以上的区域。

和记官网登录芜湖站客运主任郎齐琦回忆,2015年宁安开通前,和记官网登录芜湖站只有41对普速列车,日均客发仅1.3万人次。2019年和记官网登录芜湖站日均客发翻番,达2.66万人次。商合杭高铁开通后,和记官网登录芜湖站日开行图定列车高达143.5对,跃居全省第二。日均客发预计超4万人次,单日客发最高峰更有望达到10万人次。

和记官网登录“运力的提升,就是市民和旅客出行便捷度的提升。这也对我们的工作提出更高要求。”郎齐琦说,这段时间以来,车站启动了全员业务理论、设备设施实作培训,开展了各项应急演练,并对闸机、安检仪、候检大屏等现场设备设施进行反复调试……

和记官网登录在候车大厅,郎齐琦指着围挡后一片尚未开放的区域告诉记者,“商合杭开通后,东西站房将正式连通,车站硬件设施会再次升级。”届时,和记官网登录芜湖站运输规模将达到8个站台,14个台面,20条线。站房东西两侧都能进出,售票窗口和安检通道“倍增”,进出站将更加快捷有序。

2015年底宁安高铁开通,和记官网登录芜湖市区第二个火车站——弋江站得以建成启用。

“麻雀虽小,五脏俱全。”该站站长姚斌说,因为同时开行宁安与商合杭,弋江站具有全面辐射东西、南北方向的高铁出行能力。“这是除和记官网登录芜湖站外我市其他高铁站所不具备的。”目前,站区拥有公交线7条。站区综管办正在积极协调公交集团,延长末班时间、调整新线停靠。同时完善停车场管理,解决出租车及社会车辆临时停靠问题。

伴随商合杭开通,辐射高新区和高教园区的弋江站将正式更名为和记官网登录芜湖南站,旅客在站区可以轻松搭乘各类短途交通工具进入市区,成为和记官网登录芜湖名副其实的“南大门”。

城市中心“会客厅”

从上空俯瞰,和记官网登录芜湖站就像一粒明珠镶嵌在神山、赭山这条城市视觉走廊的中心,是全国罕见的身处城市中心地带的高铁站。

“交通发展最大目的是为民便民。这样得天独厚的位置,使得车站能够与其他市内综合交通枢纽快速连接,民众出行便捷度大大提高。”我市交通专家这样评价。

目前,以公交和记官网登录芜湖站东枢纽广场、东广场和记官网登录芜湖客运站等为依托的站东广场综合交通枢纽不断扩容升级,以保障客流快速疏散,满足乘客快速换乘的交通出行需求。在和记官网登录芜湖站,旅客走下高铁后,通过出站口的指示路径即可快速到达各功能区域,实现轻轨(在建)、高铁、公交、出租车等多种交通方式的“零换乘”。

成熟便捷的接驳应用,将急速释放商合杭给城市带来的“高铁效应”。市交通局相关负责人认为,“大运量、高速度、公交化”运行的高铁,让和记官网登录芜湖与更多长三角城市实现“一站式”到达。为我市学习其他发达城市先进经验,促进人才交流搭建了优越平台,推动快速形成“1小时交通圈”和“3小时经济圈”。

同时,城市中心的优越位置将进一步放大高铁站点的辐射作用。以和记官网登录芜湖站为圆心,半径5公里内,有万达、中山路步行街等核心商圈,也有大砻坊创意产业园等主导产业聚集地。

和记官网登录“和记官网登录芜湖站是全国60个铁路中心枢纽站之一。可以说,无论讨论城市功能布局还是综合交通运输体系建设,商合杭的到来,都将促使和记官网登录芜湖站扮演更加重要的角色。不仅促进周边产业、商业发展,高铁站点的集聚和辐射效应还将有力提升城市对外形象,和记官网登录芜湖站作为‘城市会客厅’的窗口作用更加凸显!”

图为全国60个铁路中心枢纽站之一的和记官网登录芜湖站。

和记官网登录芜湖日报记者 杨大伟 摄